目录

前言 

一、图像处理

💻二值化处理

💻膨胀、腐蚀

💻开运算、闭运算

二、案例实现

Step1:灰度处理

Step2:对视频进行帧差处理

Step3:二值化处理

Step4:腐蚀处理

Step5:膨胀处理 

Step6:标记、框选目标

💡完整代码

三、总结 

前言 

本文主要以车辆识别为目标,利用 C++语言 结合 Qt + OpenCV 进行图像处理相关步骤的讲解

一、图像处理

【OpenCV】车辆识别 C++ OpenCV 原理介绍 + 案例实现

💻二值化处理

二值化:是通过遍历灰度图中点,将图像信息二值化处理,处理过后的图片只有黑白两种色值

【OpenCV】车辆识别 C++ OpenCV 原理介绍 + 案例实现

📍作用:

  • 图像的二值化就是将图像上的像素点的灰度值设置为0或255,这样将使整个图像呈现出明显的黑白效果
  • 在数字图像处理中,二值图像占有非常重要的地位,图像的二值化使图像中数据量大为减少,从而能凸显出目标的轮廓

📍全局阈值:

函数:threshold()

参数:

参数1:InputArray类型的src,输入数组,填单通道 , 8或32位浮点类型的Mat即可 

参数2:OutputArray类型的dst,函数调用后的运算结果存在这里,即这个参数用于存放输出结果,且和第一个参数中的Mat变量有一样的尺寸和类型

参数3:double类型的thresh,阈值的具体值

参数4:double类型的maxval,当第5个参数阈值类型type取 THRESH_BINARY 或THRESH_BINARY_INV阈值类型时的最大值

参数5:int类型的type,取阀值的算法

📍局部阈值:

函数:adaptiveThreshold()

参数:

参数1:InputArray类型的src,输入图像,填单通道,单8位浮点类型Mat即可

参数2:函数运算后的结果存放在这。即为输出图像

参数3:预设满足条件的最大值

参数4:指定自适应阈值算法,可选择ADAPTIVE_THRESH_MEAN_C 或 ADAPTIVE_THRESH_GAUSSIAN_C两种

参数5:指定阈值类型,可选择THRESH_BINARY或者THRESH_BINARY_INV两种

(即二进制阈值或反二进制阈值)

参数6:表示邻域块大小,用来计算区域阈值,一般选择为3、5、7等

参数7:参数C表示与算法有关的参数,它是一个从均值或加权均值提取的常数,可以是负数

💻膨胀、腐蚀

【OpenCV】车辆识别 C++ OpenCV 原理介绍 + 案例实现

  • 膨胀就是使用算法,将图像的边缘扩大些,作用就是将目标的边缘或者是内部的坑填掉 
  • 腐蚀就是使用算法,将图像的边缘腐蚀掉,作用就是将目标的边缘的“毛刺”踢除掉

1️⃣膨胀过程 

膨胀是求局部最大值的操作,核B与图形卷积,即计算核B覆盖的区域的像素点的最大值,并把这个最大值赋值给参考点指定的像素,这样就会使图像中的高亮区域逐渐增长

【OpenCV】车辆识别 C++ OpenCV 原理介绍 + 案例实现

2️⃣腐蚀过程

腐蚀可以理解为B的中心(锚点)沿着A的内边界走了一圈。腐蚀也是对高亮部分而言,A区域之外的部分 < A的高亮像素,所里里面被外面取代

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💻开运算、闭运算

1️⃣开运算:先腐蚀再膨胀,用来消除小物体 

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2️⃣闭运算: 先膨胀再腐蚀,用于排除小型黑洞

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二、案例实现

【OpenCV】车辆识别 C++ OpenCV 原理介绍 + 案例实现

Step1:灰度处理

    cvtColor(frontFrame,frontGray,CV_BGR2GRAY);//前一帧灰度处理
    cvtColor(afterFrame,afterGray,CV_BGR2GRAY);//后一帧灰度处理

Step2:对视频进行帧差处理

    //【帧差法】对比两帧图像之间差异,捕获运动物体
    //缺点:所有运动的物体都会展现
    Mat diff;
    absdiff(frontGray,afterGray,diff);//前后两帧对比存在diff中

【OpenCV】车辆识别 C++ OpenCV 原理介绍 + 案例实现

Step3:二值化处理

    //【二值化】黑白分明
    //局部阈值
    threshold(diff,diff,25,255,CV_THRESH_BINARY);

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Step4:腐蚀处理

    //【腐蚀处理】将背景中的白色噪点尽可能去除 降噪处理
    Mat element = cv::getStructuringElement(MORPH_RECT,Size(4,4));//小于4*4方块的白色噪点都会被腐蚀
    erode(diff,diff,element);

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Step5:膨胀处理 

    //【膨胀处理】将白色区域扩大,更加明显,利于目标识别
    Mat element2=cv::getStructuringElement(MORPH_RECT,Size(30,30));
    dilate(diff,diff,element2);

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Step6:标记、框选目标

    //动态物体的位置进行标记
    vector<vector<Point>>contours;
    findContours(diff,contours,CV_RETR_EXTERNAL,CV_CHAIN_APPROX_SIMPLE,Point(0,0));
    //提取关键点
    vector<vector<Point>>contours_poly(contours.size());
    vector<Rect>boundRect(contours.size());
    //确定四个点来进行框住目标物体
    int x,y,w,h;
    int num=contours.size();
    for(int i = 0;i < num;i++)
    {
        approxPolyDP(Mat(contours[i]),contours_poly[i],3,true);
        boundRect[i]=boundingRect(Mat(contours_poly[i]));
        x=boundRect[i].x;
        y=boundRect[i].y;
        w=boundRect[i].width;
        h=boundRect[i].height;
        //绘制矩形
        rectangle(resFrame,Point(x,y),Point(x+w,y+h),Scalar(255,0,0),2);//Scalar颜色
    }

【OpenCV】车辆识别 C++ OpenCV 原理介绍 + 案例实现

💡完整代码

#include <iostream>
#include <opencv2/opencv.hpp>
using namespace std;
using namespace cv;
Mat MoveCheck(Mat &frontFrame,Mat &afterFrame)
{
    Mat frontGray,afterGray;//前后灰度处理
    Mat resFrame = afterFrame.clone();
    //【灰度处理】
    cvtColor(frontFrame,frontGray,CV_BGR2GRAY);//前一帧灰度处理
    cvtColor(afterFrame,afterGray,CV_BGR2GRAY);//后一帧灰度处理
    //【帧差法】对比两帧图像之间差异,捕获运动物体
    //缺点:所有运动的物体都会展现
    Mat diff;
    absdiff(frontGray,afterGray,diff);//前后两帧对比存在diff中
    //imshow("diff",diff);
    //【二值化】黑白分明
    //局部阈值
    threshold(diff,diff,25,255,CV_THRESH_BINARY);
    //imshow("threshold",diff);
    //【腐蚀处理】将背景中的白色噪点尽可能去除 降噪处理
    Mat element = cv::getStructuringElement(MORPH_RECT,Size(4,4));//小于4*4方块的白色噪点都会被腐蚀
    erode(diff,diff,element);
    //imshow("erode",diff);
    //【膨胀处理】将白色区域扩大,更加明显,利于目标识别
    Mat element2=cv::getStructuringElement(MORPH_RECT,Size(30,30));
    dilate(diff,diff,element2);
    //imshow("dilate",diff);
    //开运算:先腐蚀后膨胀,去掉高亮物体背景中白色的噪点,凸显高亮物体
    //闭运算:先膨胀后腐蚀,去掉高亮物体内部的黑色小坑洞,凸显高亮物体
    //动态物体的位置进行标记
    vector<vector<Point>>contours;
    findContours(diff,contours,CV_RETR_EXTERNAL,CV_CHAIN_APPROX_SIMPLE,Point(0,0));
    //提取关键点
    vector<vector<Point>>contours_poly(contours.size());
    vector<Rect>boundRect(contours.size());
    //确定四个点来进行框住目标物体
    int x,y,w,h;
    int num=contours.size();
    for(int i = 0;i < num;i++)
    {
        approxPolyDP(Mat(contours[i]),contours_poly[i],3,true);
        boundRect[i]=boundingRect(Mat(contours_poly[i]));
        x=boundRect[i].x;
        y=boundRect[i].y;
        w=boundRect[i].width;
        h=boundRect[i].height;
        //绘制矩形
        rectangle(resFrame,Point(x,y),Point(x+w,y+h),Scalar(255,0,0),2);//Scalar颜色
    }
    return resFrame;
}
int main(int argc, char *argv[])
{
    Mat frame;
    Mat temp;
    Mat res;
    int count = 0;
    VideoCapture cap("C:/Users/86177/Desktop/image/carMove.mp4");//视频路径
    while(cap.read(frame))
    {
        count++;
        if(count == 1)
        {
            res = MoveCheck(frame,frame);
        }
        else
        {
            res = MoveCheck(temp,frame);
        }
        temp = frame.clone();
        imshow("frame",frame);
        imshow("res",res);
        waitKey(25);//延时
    }
    return 0;
}

三、总结

  • 本文主要讲解了OpenCV图像处理基本的原理,包括帧差法二值化膨胀腐蚀开运算闭运算
  • 以车辆识别为例子,详细讲解了图像处理相关操作,在各个步骤是怎么样的一个效果
  • 车辆识别在我们日常生活中非常常见,是一个很经典的案例,本案例算是初步实现,但是,通过案例也发现,帧差法的缺点显而易见,测试视频存在很多干扰,比如说其他移动的物体,例如,风比较大,树叶跟着动,我们的框选位置就会受到干扰,不一定是我们预期想要的目标,接下来也会继续对这方面进行深入探究和学习,争取做到更好!

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【OpenCV】车辆识别 C++ OpenCV 原理介绍 + 案例实现

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